Мы спрашиваем — ГАИ разруливает

В Пскове на Октябрьской площади прошла акция «Спроси у ГАИ», приуроченная к 74-й годовщине создания ГАИ в системе МВД.

Пешеходы и водители смогли задать специалистам интересующие вопросы и получить консультацию, а также внести свои предложения по повышению в городе безопасности дорожного движения.

Наша газета присоединилась к акции и обратилась к псковичам с тем же вопросом. «Разруливать» полученные ответы и предложения предоставляем нашим уважаемым сотрудникам автоинспекции.

Строгий пост

Павел Викторович

В качестве пожелания нашей автоинспекции — побыстрей приезжать на место ДДП. Я знаю, что людям и без того оказавшимся в непростой ситуации, приходится ждать приезда ГИБДД довольно много времени. Это не один, и не два часа, а гораздо больше. Хотелось бы, чтобы в этом направлении сотрудники инспекции усилили свою работу. Я, как законопослушный гражданин города, считаю, что нужно увеличить количество людей, в обязанности которых входило бы следить за соблюдением правил дорожного движения и, особенно, за состоянием водителей во время движения. На самом деле, очень многие садятся за руль в нетрезвом виде, их нужно ловить и беспощадно штрафовать. Таким образом и порядка будет больше и городской казне пополнение.

Своя баранка ближе к телу

Вера

Вряд ли я могу что-то сказать с точки зрения водителя, скорее его жены. Находясь в машине по правую руку, неоднократно во время движения слышала, как бы это мягче выразиться, нарекания и замечания, как в адрес недисциплинированных пешеходов, так и неразумной расстановки знаков дорожного движения. Особенно это касается ограничений по скорости. В принципе, я считаю, это проблемы супруга, в которые стараюсь не вникать. Своих хватает.

Опасный поворот

Марина

Свой вопрос к сотрудникам ГАИ я сформулировала бы так. Объясните, пожалуйста, каким образом распределяются приоритеты на то, какие перекрестки или участки дорог важнее всего контролировать в ручном режиме. На мой взгляд, очень мало установлено светофоров на многих оживленных улицах города, особенно на Октябрьском проспекте. Очень часто не работает светофор на перекрестке улиц Советской и Некрасова. Правда, справедливости ради нужно отметить, что регулировщик там иногда появляется. Чего не скажешь о других улицах, где при неисправных светофорах и гаишников не видно. Еще хотелось бы добавить о пешеходных дорожках. Доколе автолюбителям будет позволено ставить свои машины на тротуарах? И не только ставить, но и разъезжать по ним на довольно высокой скорости? Исходя из сказанного, пожелала бы нашим дорогим инспекторам ГАИ активнее наводить порядок на наших улицах. Мы нуждаемся в их помощи.

Без руля в голове

Игорь

Так как получение водительских прав пока только в перспективе, буду говорить с позиции пешехода. В частности, по культуре вождения, а вернее, ее отсутствия. Не скажу за всех, но своем большинстве водители не останавливаются перед пешеходными переходами, особенно вечером, когда рабочий день близится к концу. Чувствуя безнаказанность, любители «полихачить» попросту говоря, начинают хулиганить на дорогах. Мало того, что этот создает аварийные ситуации для других водителей, но еще опаснее для пешеходов. К тому же, не перед каждой школой в нашем городе есть «лежачие полицейские». Это также необходимо сделать. По моему мнению, сотрудникам ГИБДД нужно усилить контроль на дорогах.

Бумажная пробка

Алексей

У меня есть наболевший вопрос — как скоро изменится ситуация с техосмотром. Более чем уверен, что очень многих автолюбителей данный вопрос выливается в настоящую проблему. В нашем городе пройти техосмотр практически нереально. Я, например, вот уже как полтора месяца прихожу на пункт, как на работу. Здесь люди записываются заранее и списки в специальной тетрадке ведутся и дежурство установлено днем и ночью между всеми претендентами на прохождение. И что? И ничего. Передают эту тетрадку друг другу как реликвию в наследство. Конца края этому не видно. Руководству автоинспекции необходимо в этом направлении как следует поработать.

Берегись автомобиля

Наталья

Даже не знаю, кому адресовать свой вопрос. Кто несет ответственность за стоянку частных автомобилей на зеленой зоне, например, в детском парке возле недавно построенного здания банка. О том, что в парках на тротуарах одни сплошные ямы, а детям приходится шлепать по лужам, уже говорить не приходится. За это сотрудники ГАИ, думаю, не в ответе. Но автоинспекция, мне кажется, может повлиять на руководство банка, чтобы они хотя бы для себя построили автостоянку в стороне от главной детской площадки.

Опасней «зебры» зверя нет

Александр

Я хочу внести конкретное, на мой взгляд, очень разумное и дельное предложение — убрать два пешеходных перехода, расположенные непосредственно до и после Ольгинского моста. Это большое неудобство для водителей. Нарушается динамика движения, проходимость автомобилей, в результате чего возникают пробки. Действительно, если подумать здраво, зачем они в этих местах, где, как правило, небольшое скопление пешеходов. Ведь буквально в нескольких метрах от них есть регулируемые светофором пешеходные переходы, где можно спокойно перейти улицу.

Татьяна Савченкова.